Reativação da Malha Sul e inclusão de Vacaria no Corredor Mercosul mobilizam debate sobre o futuro econômico regional

O futuro da logística e do escoamento da produção no sul do país ganhou destaque na entrevista do secretário de Desenvolvimento Econômico de Vacaria, Fernando Pedroso, ao programa Comando Geral da Rádio Esmeralda. O foco central do debate foi a reestruturação da Malha Sul ferroviária, um tema que ganhou urgência após as severas enchentes que castigaram a infraestrutura gaúcha, evidenciando a necessidade imediata de alternativas eficientes e seguras ao transporte rodoviário nacional.

Durante o programa, Pedroso contextualizou o cenário crítico do setor ao revelar que o Rio Grande do Sul conta atualmente com apenas 921 quilômetros de linhas férreas ativas, uma redução drástica quando comparada à extensão original de 3.823 quilômetros existentes no estado. Essa paralisia de grande parte dos trilhos compromete diretamente a competitividade regional, mas uma nova modelagem proposta pelo governo federal pretende mudar essa realidade por meio de uma concessão de 30 anos, com investimentos estimados em R$ 14,4 bilhões em obras de reconstrução e ampliação de infraestrutura.

O projeto prevê o fatiamento da antiga estrutura em três grandes corredores logísticos para o leilão unificado da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT): o Corredor Paraná-Santa Catarina, o Corredor Rio Grande e o Corredor Mercosul. Dentro dessa nova configuração geográfica, as linhas que cruzam o município de Vacaria ficarão integradas ao Corredor Mercosul, uma rota estratégica que se estenderá por 1.865,78 quilômetros conectando os estados do Sul e o Sudeste até as fronteiras internacionais, utilizando inclusive os recursos gerados pelo trecho paranaense para viabilizar as obras gaúchas.

Ao encerrar sua participação, o secretário enfatizou que a efetiva reativação dessas linhas férreas não representa apenas um ganho logístico pontual para o escoamento de cargas. A consolidação do projeto funcionará como um motor indispensável para acelerar o desenvolvimento econômico sustentável de Vacaria e de toda a região, reduzindo drasticamente o custo dos fretes, atraindo novas indústrias e abrindo definitivamente as portas do mercado internacional para a forte produção local.

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